日前，比亚迪以“Color一夏 上点‘秦’绪价值”为主题，呈现了一场色彩与智能的大秀，其间也发布了秦L（参数丨图片） EV“多巴胺”改色车膜+安装到位的活动，限时活动宠粉价1999元，并包括安装。新的配色包括西柚气泡粉、蓝莓灰魅紫、菠萝海盐黄、薄荷莫吉托蓝、草莓优格粉以及杨梅冰露紫，当然，除了更靓丽的配色方案，秦L EV还拥有超大空间、e平台3.0 Evo、天神之眼C、智能座舱、后驱架构等优势，而现在购车还提供5000元置换补贴权益。
比亚迪秦L EV于今年3月份正式上市，共发布3个版本，售价11.98-13.98万元。外观方面，新车基本延续汉L的设计语言，融合经典国潮和年轻、时尚的风格元素。车头部分，前脸采用贯穿式灯带，“龙须”的位置调整至大灯下方；灯组上沿微微隆起，与前机舱盖线条相得益彰；下方为大尺寸梯形散热口与斜向通风口，看起来更加立体且动感十足。
来到车身侧面，新车采用长车头、短车尾的比例，搭配分段式立体腰线，姿态舒展而精炼。整体车身线条走向自然流动，溜背造型与半隐藏式门把手优化风阻；后腰线采取立体双腰线的设计方式，整个形面饱满且精致。
后腰线同自然下落的车顶交汇并向后延伸，并与精干的“鸭尾”汇合于车尾，造型独特且富有美感。尺寸方面，长宽高4720/1880/1495mm，轴距为2820mm。
内饰部分，座舱整体呈现方正之势，车内线条以中控屏为中心向四周延展。仪表台为上下撞色设计，色彩简约不失精致。秦L EV采用“2+1”式屏幕组合，即15.6英寸的悬浮Pad+8.8英寸全液晶仪表+12英寸的HUD抬头显示。
方向盘为四幅式结构，造型灵感同样源自中国结，平底的设计看起来更有科技感。新车标配天神之眼 C高阶智驾，专属智驾拨片位于方向盘左侧，而右侧配备集成式豪华电子怀挡，进一步简化中控区域的布局。深色面板贯穿仪表台向两侧延展，与竹节状门板饰面搭配，打造出开阔的横向空间；主仪表台下方备有贯穿式装饰带，两侧出风口隐藏其中；氛围灯从左门贯穿至右门，进一步提升了车内空间的敞亮感。
前排配备60W的type-c充电口，空调出风口下方配有两块50W的无线充电板；杯架附近保留有一排实体按键，囊括了最常用的功能。
由于怀挡节省了空间，副仪表台塞进了一个车载冷暖冰箱，最低制冷-6℃，最高制热50℃，可用旋钮调节温度，并支持车辆下电后最高12H延时工作。
此外，新车设有24处储物空，标配65L前备箱，可放下20寸行李箱，后备箱空间450L。
秦L EV搭载智能座舱高阶版-DiLink100，支持动态壁纸与地图桌面的双桌面、全场景智能语音、百变主题、3D控车等功能。新车座舱已接入满血版DeepSeek，语音输入“你好小迪，请深度思考”即可唤醒。新车支持四音区、连续对话，可满足车内不同人员需求，连续对话可一次唤醒识别多条指令。同时，该车全系标配手机NFC车钥匙，可通过手机或穿戴设备解锁/闭锁以及启动车辆，已覆盖iOS及安卓两大系统的600余款设备。
智驾方面，秦L EV标配天神之眼 C高阶智驾，5个毫米波雷达及、12个超声波雷达以及12个摄像头，支持高速领航（HNOA）、记忆泊车及多数城市通勤模式。
底盘方面，新车全系配备前双球头麦弗逊后5连杆悬架，最小转弯半径5.4m，车辆的稳定性和操控性进一步提升。安全方面，秦L EV采用CTB+笼式结构，高强度钢占比75%；全车配备7个安全气囊，分别为：前排正面安全气囊X2、前排侧安全气囊X2、前后一体侧安全气帘X2、前排远端安全气囊。
动力方面，秦L EV依托e平台3.0 Evo打造，高配版搭载最大功率160kW的永磁同步电机，低配车型则提供110kW电机可选；CLTC工况下续航分别为545公里和470公里，百公里电耗最低10.8kWh。
来源：网易汽车
