盛世盈创展出的产品。
■首席记者 吕聪
“这几辆车长得挺可爱，是不是电动车？”在秦创原・氢合湾－氢燃料电池产业园（智造创新产业园一期），刚走到盛世盈创氢能科技（陕西）有限公司（以下简称“盛世盈创”）楼下，记者们就被停放的几辆两轮车吸引，纷纷围上前去。这些车身印着“小氢出行”的车辆，乍看与常见的电动车别无二致，却藏着不一样的“能量密码”。
“这可不是电动车，也不是常见的共享单车，是我们研发的氢能助力车。”盛世盈创副总经理聂小确笑着解释，“最高时速25公里，10秒换个氢瓶就能跑80公里，冬天零下40℃也能稳稳启动。”说话间，记者们纷纷体验骑乘：坐上车座，轻转“电门”便平稳起步，转弯时没有电动车的滞涩感，刹车反应灵敏又柔和，骑行体验轻盈顺畅。
如今，这些氢能助力车已在1980泾造中心产业园、诗经里景区等多个场景投用。“氢能车解决了‘续航焦虑’”，聂小确说，游客骑它逛完整个景区，氢瓶里的气还剩大半，成了深度体验文化景点的新选择。除了助力车，企业研发的氢能观光车、公交车等，也正加速走进更多生活场景。
作为西安本土成长起来的氢燃料电池系统综合服务商，盛世盈创正让“氢”这种清洁能量，悄悄渗透到生活的方方面面——
在一台大型无人机前，聂小确细数着这项“空中利器”的过人之处：“我们自主攻克了质子交换膜、膜电极、催化剂层等9项核心专利技术，有效提升了氢气利用率和疏水性能，让氢燃料电池转化效率最高达到60%。”他指着眼前的“空中能手”进一步介绍：“就拿续航来说，普通锂电池无人机最多飞30分钟，我们的氢能无人机能飞3到10小时。一般50公斤起飞重量的锂电无人机，续航只有十几分钟，我们的起步就是3小时，零下40℃的极寒天气里照样能长距离作业。”虽然氢燃料无人机造价略高，但续航带来的经济价值却是传统机型的10倍，尤其适合长航时巡检、应急救灾等任务，极大拓展了无人机的应用边界。
氢能产品的创新，在盛世盈创远不止于以上领域。谈及最新研发的产品，聂小确提到了一款“黑科技”产品：“我们研发的氢气泄漏检测变色胶带，就彻底改变了传统检测模式。以前户外检测氢气泄漏，工作人员得拿着专业仪器来回跑，现在只需要在管道接口处贴上它，一旦发生泄漏，胶带就会变色。”这项曾被日本企业垄断多年的技术，如今被该公司团队突破，产品成本仅为进口产品的三分之一，填补了国内技术空白。
在西安，越来越多像盛世盈创这样的企业正深耕氢能赛道，从核心零部件研发到终端场景应用，一条完整的氢能产业链正在加速成型。园区里的通勤车、景区中的游览工具、高空作业的无人机、守护安全的检测技术……绿色氢能正以可见可感的方式，融入城市日常。
